Tapahtumakalenteri

Uutiset

2.2.2012
Kysely: Kuntauudistus ei tuo säästöjä
Lue lisää » 2.2.2012
AKK vahvistaa: Lahdessa ajetaan kesällä MM-rallia
Lue lisää » 1.2.2012
Kuntakeskustelun keskiöön peruspalveluiden turvaaminen
Lue lisää » 1.2.2012
Vanhemmat huolissaan Kiveriön koulun muutosta
Lue lisää »

Uusimmat kirjoitukset

Blogin arkisto



Siirry arkistosivulle »

Kävijälaskuri

Käyntejä kotisivuilla:
20833 kpl

Ranta-Kartanon kaava yhä mietityttää

Torstai 7.5.2009 klo 12:12 - Jami


Tekninen lautakunta toimi järkevästi jättäessään Ranta-Kartanon kaavan toistamiseen pöydälle. Asiasta tulisikin löytää mahdollisimman yhtenäinen näkemys puolueesta riippumatta. Mielestäni olisi sulaa hulluutta että asiasta tehtäisiin pikainen päätös, kun talouden sekä rakentamisen tilanne on nykyisen kaltainen. Myöskään pöytään ei ole lyöty yhtään sellaista kaavaehdotusta, jolla olisi todellista suurta kannattaja joukkoa. Nykyinen kaava ehdotus, joka voitti aikanaan järjestetyn kilpailun, ei tällaisia riemunkiljahduksia kovinkaan suurissa massoissa herättänyt. Tutkiessani tältä pohjalta tehtyjä havainto kuvia voi myös todeta, etteivät nämä talot juurikaan istu muihin lähialueen talojen tyyliin. Tilanne olisi vähän samanlainen, kun keskelle Anttilanmäen puutaloidylliä heitettäisiin suuri moderni kivitalo.

lahti_rk.jpg

Nykyinen kaavaesitys havaintokuvana. 

 

 Kaavasta keskusteltaessa ja aikanaan päätöksenteossa olisi huomioitava alueella nykyisin olevien toimintojen uudelleen sijoittelu tai paikoilleen jättäminen. Näitä ovat Kisapuiston alue, linja-autoasema ja urheilutalo. Jotta esimerkiksi kaksi viimeksi mainittua voidaan alueelta purkaa, tulee niille osoittaa ja rakentaa korvaavat tilat. Urheilutaloa ollaan viemässä Launeelle uuden harjoitusjäähallin läheisyyteen, johon se hyvin sopiikin. Linja-autoasema onkin jo paljon monimutkaisempi asia. Monilla tahoilla tunnutaan himoitsevan matkakeskusta nykyisen rautatieaseman yhteyteen. Käsittääkseni tämä ei ole Matkahuollon ja VR:n yhteinen intressi, enkä myöskään ymmärrä miten se olisi lahtelaisen veronmaksajan etu. Niin kauan kuin nykyiset kuntarajat ovat voimissaan, ei tätä tule toteuttaa kunnallisilla verorahoilla. Lisäksi näkisin tulevaisuudessakin linja-autoaseman nykyisen paikan edelleen toimivampana ratkaisuna.

Urheilukaupunkina Lahden tulisi kehittää kaupungin keskustaan kuntoliikkujien keskus, eli kehittää Kisapuiston ja Pikku-Vesijärven puiston alueita erilaiseen kuntoliikuntaan sopivaksi. Mahdollisena ratkaisuna yhdistää puistoalueet voisi olla Kariniemenkadun päättäminen Kariniemen puistotien risteykseen. Tämä lopettaisi paljon kritisoidun Kariniemenkadun läpiajon. Kovasti olen ihmetellyt julkisen kaavakeskustelun aikana, miksi jalkapalloväki on ollut kovin hiljaa omista intresseistään. Olisin kuvitellut, että he pitäisivät esillä jalkapallostadionia kaavakäsittelyssä. Nykyisen kaavaesityksen toteutuessa uuden jalkapallostadionin kaavoitus ja rakentaminen alueelle myöhemmin tulee varmasti herättämään lähialueen asukkaiden vastustusta. Uskoisin heidänkin tiedostavan, että jalkapallo ei tule saavuttamaan esimerkiksi jääkiekon samaa suosiota kaupunkilaisten keskuudessa, niin kauna kun jalkapalloa pelataan urheilukeskuksen kaltaisissa puitteissa.

Se minkälainen Ranta-Kartanon kaavasta tulisi mielestäni tehdä, olisi hyvin samansuuntainen kuin lehdissäkin havaintokuvina ollut Juhani Bomanin 1980-luvulla tekemä suunnitelma. Nähtyäni nämä kuvat ensimmäistä kertaa ihmettelin miksi tämä ei ollut kaavakilpailussa mukana. Uskon että tämä esitys olisi hyvin lähellä kuntalaisten tahtoa alueen kehittämisestä. Henkilökohtaisesti lisäisin siihen yhden rivin taloja. Tämä ehdotus tosin saattaa olla sohaisu suoraan ampiaispesään, mutta samaan hengenvetoon haluan myös todeta, etten väheksy alueen historiallista arvoa. Eli ehdottaisin Felmanninpuiston koon pienentämistä noin kolmanneksella ja tälle alueelle, Kyösti Kallionkadun varteen, saataisiin rakennettua lisätalot. Toinen muutos Juhani Bomanin suunnitelmiin olisivat muutamia asuinkerroksia korkeammat talot, näin saataisiin tehokkaammin hyödynnettyä maa-alaa.

boman_rk.jpg

Havaintokuvana Juhani Bomanin tekemä kaavaesitys 1980-luvulta. 

 

Avainsanat: Ranta-Kartano, kaava


Kommentoi kirjoitusta

Kommentti:*

Nimi:*

Kotisivun osoite:

Sähköpostiosoite:

Lähetä tulevat kommentit sähköpostiini: