| « Helmikuu 2012 » | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | T | K | T | P | L | S | |
| 5 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 7 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 8 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 9 | 27 | 28 | 29 | 1 | 2 | 3 | 4 |
Tapahtumakalenteri
Uutiset
2.2.2012
Kysely: Kuntauudistus ei tuo säästöjä
Lue lisää »
2.2.2012
AKK vahvistaa: Lahdessa ajetaan kesällä MM-rallia
Lue lisää »
1.2.2012
Kuntakeskustelun keskiöön peruspalveluiden turvaaminen
Lue lisää »
1.2.2012
Vanhemmat huolissaan Kiveriön koulun muutosta
Lue lisää »
Uusimmat kirjoitukset
Blogin arkisto
Kävijälaskuri
Käyntejä kotisivuilla:
20833 kpl
Uutta näkökulmaa toriparkki keskusteluunPerjantai 22.8.2008 klo 15:46 - Jami Toriparkki puhututtaa ihmisiä edelleen ja olen itsekkin tehnyt asiasta lisähavaintoja. Olen viime aikoina käynyt melko säännöllisesti autolla Lahden keskustassa virka-aikana ja sen ulkopuolella. Olen tehnyt selkeän havainnon, kuten monet muutkin lahtelaiset, ettei keskustasta löydy ilmaisia parkkipaikkoja juuri ollenkaan. Ne vähäisetkin paikoitusalueet joita löytyy ovat tupaten täynnä autoja, joista osa on kiireessä väärin pysäköityjä. Kun taas maksullisia parkkipaikkoja löytyy vapaana niin paljon että oikein hämmästyttää. Poislukien joulusesongin aika - noin kolmen viikoa vuodesta. Keskustan yrittäjät ovat olleet julkisuudessa kovasti huolissaan heidän asiakasvirtojen menosta Launeelle ns. automarketteihin. Heidän mielestään tähän pitäisi päättäjien puuttua verorahoja käyttäen. Ymmärrän osittain heidän kantansa kaupungin keskustan elävöittämisen tärkeydestä. Mutta miksi pitäisi käyttää verovaroja yli 15 miljoonaa euroa yhteen elävöittämishankkeeseen, jonka mahdollisen tuloksen he keräävät omiin taskuihin. Koska en usko toriparkin yksistään tuovan niin suuria tuloja, että se vaikuttaisi heidän tarpeeseensa työllistää kovinkaan montaa uutta työntekijää. No ajatellaanpa esimerkiksi nyt tätä pysäköinti asiaa Launeella, niin siellä asiat ovat aivan toisellalailla kuin keskustassa. Ilmaisia parkkipaikkoja on pilvinpimein ja maksullista, et löydä hakemallakaan. Ja kukaan ei voi väittää, etteikö nämä Launeen alueen kauppiaat ole itse kustantaneet näitä ilmaisia pysäköintipaikkoja omille tonteileen. Eli heitänkin haasteen keskusta yrittäjille: Perustakaa osakeyhtiö josta jokainen keskustan liikekiinteistön omistaja ostaa osakkeitta tietyn määrän sen mukaan kuinka kaukana tila sijaitsee toriparkista. Eräänlaisella vyöhyke periaatteella. Kaupunkiostaisi samat osakkeet omistamiensa kiinteistöjen mukaisesti. Näillä ja velka rahalla rakennettaisiin torinalle ilmainen pysäköinti paikka 500-800 autolle. Tämä tasoittaisi kummasti tilannetta Keskustan yrittäjien vs. Launeen yrittäjien välillä. |
|
Avainsanat: Toriparkki, ilmainen pysäköinti 
|
|
Mielestäni Lahden tori edustaa " vanhaa ", kulttuurista Lahtea. En lähtisi rakentamaan torin alueesta autoilun keskittymää. Luulen että toriparkkin sisällytetään paljon tulostoiveita, jotka eivät ole sidoksissa parkkiongelmiin. Elinkustannusindeksillä enemmänkin merkitystä. Keskustan kilpailuvaltti on viihtyvyys. Nykyinen suuntaus keskustan levitettyine kävelykatuine on hyvä. Vapaudenkadulle täydet pisteet onnistumisesta. Luulen, että missio saada auto kaupan edustalle, on väistyvä arvo pysyvämpien arvojen rynniessä sijaan. Pakokaasujen vähenemineseen keskustassa kannattaa santsata. Kerkusta tulee eläväkasi ihmisistä, ei autoista. Parkkialueet sivummalle. Lisäksi torin alla olevat parkkitilat toisivat valvontaongelmia. Hallissa saattaisi syntyä muutakin "ala "- kulttuuria kuin maanalainen atoilu. Kommenttini kiteytys : ei edes ilmaista toriparkkia!