Uutta näkökulmaa toriparkki keskusteluun

Perjantai 22.8.2008 klo 15:46 - Jami

Toriparkki puhututtaa ihmisiä edelleen ja olen itsekkin tehnyt asiasta lisähavaintoja.

Olen viime aikoina käynyt melko säännöllisesti autolla Lahden keskustassa virka-aikana ja sen ulkopuolella. Olen tehnyt selkeän havainnon, kuten monet muutkin lahtelaiset, ettei keskustasta löydy ilmaisia parkkipaikkoja juuri ollenkaan. Ne vähäisetkin paikoitusalueet joita löytyy ovat tupaten täynnä autoja, joista osa on kiireessä väärin pysäköityjä. Kun taas maksullisia parkkipaikkoja löytyy vapaana niin paljon että oikein hämmästyttää. Poislukien joulusesongin aika - noin kolmen viikoa vuodesta.

Keskustan yrittäjät ovat olleet julkisuudessa kovasti huolissaan heidän asiakasvirtojen menosta Launeelle ns. automarketteihin. Heidän mielestään tähän pitäisi päättäjien puuttua verorahoja käyttäen. Ymmärrän osittain heidän kantansa kaupungin keskustan elävöittämisen tärkeydestä. Mutta miksi pitäisi käyttää verovaroja yli 15 miljoonaa euroa yhteen elävöittämishankkeeseen, jonka mahdollisen tuloksen he keräävät omiin taskuihin. Koska en usko toriparkin yksistään tuovan niin suuria tuloja, että se vaikuttaisi heidän tarpeeseensa työllistää kovinkaan montaa uutta työntekijää.

No ajatellaanpa esimerkiksi nyt tätä pysäköinti asiaa Launeella, niin siellä asiat ovat aivan toisellalailla kuin keskustassa. Ilmaisia parkkipaikkoja on pilvinpimein ja maksullista, et löydä hakemallakaan. Ja kukaan ei voi väittää, etteikö nämä Launeen alueen kauppiaat ole itse kustantaneet näitä ilmaisia pysäköintipaikkoja omille tonteileen.

Eli heitänkin haasteen keskusta yrittäjille: Perustakaa osakeyhtiö josta jokainen keskustan liikekiinteistön omistaja ostaa osakkeitta tietyn määrän sen mukaan kuinka kaukana tila sijaitsee toriparkista. Eräänlaisella vyöhyke periaatteella. Kaupunkiostaisi samat osakkeet omistamiensa kiinteistöjen mukaisesti. Näillä ja velka rahalla rakennettaisiin torinalle ilmainen pysäköinti paikka 500-800 autolle. Tämä tasoittaisi kummasti tilannetta Keskustan yrittäjien vs. Launeen yrittäjien välillä.   

Rockaava Toriparkki

Perjantai 1.8.2008 klo 11:42 - Jami

Rokkikonsertin järjestäminen suunnitellussa torinalusparkissa on yhtä päätön ajatus kuin koko itse parkkihallikin. Samaan kastiin kuluu ympäristöväen ja etenkin Ympäristöjohtaja Kari Porran ajatus tai toive kaikkien musiikkitapahtumien siirtämisestä Urheilukeskukseen. Eiköhän siirretä ne kaikki saman tien Vesivehmaan lentokentälle? Tämän suuntaisen päätöksen sai aikoinaan kokea Lahdessakin järjestetyt Viinijuhlat - ovat tällä hetkellä suosittu tapahtuma Kuopiossa. Satamassa se oli menestys - Suurhallin parkkipaikalla täysi floppi. Ihmiset ovat jo Lahdessa äänestäneet jaloillaan missä he haluavat musiikkia kuunnella. Tämän kaltaiset päätökset saavat Lahden pysymään jatkossakin suurtenkaupunkien taantumuksellisimpana - ja Lahden imagolle tällaisilla linjauksilla olisi suuri negatiivinen vaikutus.

Kaupungin imagolla on suuri vaikutus ihmisille, jotka etsivät uutta asuinpaikkaa. Tämän asian virkamiehet ja muut kaupungin päättäjät voivat tarkistaa palkkaamiltaan konsulteiltaan.  

 

Musiikkitapahtumien sijoittelua pitäisi jatkossa miettiä, niiden teeman ja profiilin kannalta parhaimpaan paikkaan. Kuten esimerkiksi kauppatorilla pitäisi jatkossa järjestää Lahden Yöt ja Jazztorin kaltaisia tapahtumia - joilla melulupa olisi klo 24.00 asti. Kisa- ja Pikku-Vesijärven puistoissa sekä satamassa tämän vuoden mukaisesti mm. moottorivoineiden F1 kisojen oheiskonsertit ja Kisapuistorockin kaltaiset tapahtumat - joilla melulupa olisi klo 1.00 asti. Urheilukeskuksessa voitaisiin järjestää suuret "stadionkonsertit", joilla tavoiteltaisiin yhteen konserttiin suuria yleisömääriä. Tai tapahtumia joille haluttaisiin pidempi melulupa - tällä alueella se voisi olla klo 2.00 asti. Nämä kun olisivat vakio käytäntöjä, niin tapahtumien järjestäjien olisi helpompi suunnitella tapahtumiensa sijoittelu paikat. Kuten myös ihmisten, jotka suunnittelevat uuden asunnon hankkimista keskustan alueelta.

 

Mitä sitten tuohon mainittuun torin alusparkkiin tulee? Minusta se oli niin kauan ihan kohtuullinen ajatus, kun keskustan yritykset olivat valmiita maksamaan siitä suurimman/huomattavan osan. Näiden vetäydyttyä hankkeesta, olisi myös Lahden virkamiestenkin pitänyt tajuta tämän hankkeen kalleus ja erittäin todennäköinen tappiollisuus. Koska yritykset eivät olisi tätä hanketta hylänneet, jos ne olisivat uskoneet sen olevan taloudellisesti tuottoisaa. Toinen asia minua tässä ihmetyttää se, että keskusteluissa torinalus parkkihalli ja kävelykadut rinnastetaan toisiinsa, miksi? Kyllä keskustassa parkkipaikkoja riittää jatkossakin, jos esim. Aleksanterinkatu muutettaisiin kävelykaduksi, pois lukien julkisenliikenteen ajoväylä. Tällä pätkällä, Rauhankadun ja Vesijärvenkadun välissä, ei ole yhtään parkkipaikkaa!!! Eli niiden korvaamiseen ei tarvita torinalus pysäköintiä. Näin tavallisena kaupunkilaisena en ymmärrä mitä muita kävelykatuja me tarvitsemme sen lisäksi? Virkamiehet unohtakaa koko "tappiomonttu" ja rakentakaa vaikka linja-auto aseman taakse uusi isopysäköinti talo. Se palvelisi myös tulevaisuudessa Kisapuiston jalkapallo stadionilla, Satamassa ja Messuilla kävijöitä.